美规车存在的一些问题
【好车网】
产地问题:
相同一款车美规的和中规的产地基本是一样的。比如你买奥迪Q7中规美规都是产自斯洛伐克。
质量问题:
中规车美规车质量都是一样的。个人感觉在中国设厂生产出来的中规车辆外观细节方面做的要比美规中东规格的车辆要细腻一些,如丰田的酷路泽4700等。
导航菜单问题:
中规车都可以直接使用没有问题。
美规车在中国的主要车型菜单都可以改。都是拆卸方式的改装,目前唯独宝马有免拆的。
导航基本上都可以加装中文导航,日系的丰田一类车型菜单是改不了的,可以加装中文导航。
油品问题:
个人认为没有两种车之间没有太大的区别,现在中国的油品本人觉得是有保证的。
柴油车型在北方地区目前还是不建议使用。
柴油车冒白烟的问题是一种净化排污的方式,在这里就不过多的解释原理了。
柴油车部分车型不建议北方地区使用。
宝马燕子:美规车小3C与小批量的常识
【好车网】目前主要进口汽车类型有多种合法程序中规车和非中规车大规模贸易大贸和小规模贸易小贸大3C、小3C小批量免税车、援助车、外国人或外商自带车其他特殊用途车。
我们常见的时中规车和非中规车 1.非中规车大多数是中东版汽车和美版汽车从进口汽车的类型上讲属于非中规车辆。所有非中规车辆都没有“一致性证书”。
2.只有中国规格的进口车辆才有一致性证书。
3.正规合法的非中规车辆进口现行有两种方式一种称为小批量一种称为小3C。
4.按小批量程序进口的车辆国家级的汽车检测中心中国一共有三家天津中心上海中心重庆中心会向进口商出具车辆小批量检测报告该报告一车一份等同于中规车辆的“一致性证书”全国的车管所均可以挂牌。如美规X5,X6 兰德酷路泽、中东版霸道、美版丰田塞纳、美版卡宴、奔驰GL系列等
5.按小3C程序进口的车辆国家级的质量认证机构会向进口商出具强制性认证产品质量认证证书但该证书所列车辆相关信息是进口商申报的改装车辆的信息有可能与关单、商检单上的相关车辆信息不一致有可能导致小3C手续的车辆在中国部分管理严格的地区上牌难。
6.小3C手续的车辆虽然是中国大陆合法进口程序比如在丰田某款车在日本生产然后又在中东的某个改装厂改装或者加装设备。又比如美国房车是通用底特律工厂生产的空堂底盘车又在加利福尼亚改装厂改装各种房车设施。这样往往造成汽车原产制造地址、制造厂名称和二次改装厂地址、名称不同车辆数据不同。体现在进口货物证明书和其他相关报告会出现两个产地、两个厂名、数据不同等现象应该以国家颁发的强制性认证产品质量认证证书为准但是个别地方车管部门和工作人员不熟悉此情况经常会质疑需懂行人员进行沟通解释并提供车管部门要求的资料。如各款改装房车、特种车、医疗车、各款警车、其他小范围改装车。
7.一般来说进口商应该将小批量检测报告正本或强制性认证产品质量认证证书正本随同进口货物证明书、商检单、发票等原件一起交付给消费者。不过因为天津港保税区销售车辆的公司并不一定都是自己订车的进口商不懂进口流程不给消费者提供相关手续的情况时有发生。车商不懂没给提供上述证书请向销售商索要即可正常上牌。
8.不管我们购买中规进口车还是非中规进口车都应当在购买进口车时应该搞清楚自己买的是哪种车应当与经销商签订购销合同并谨慎检查合同内容尽可能避免一些不必要的麻烦。 即使我们买的是美版或是中东版宝马车咨询经销商办理相关手续同样可以获得在中国大陆地区的售后保修政策。我个人认为此政策合理德国宝马比较公平。
购买美规X5基本常识
大家好,我叫晏紫, 是北京鹏通广德汽车销售有限公司的销售主管,(亚运村汽车交易市场)本人已经从事美规汽车销售两年,在这里想告诉各位想买美规x5的朋友,在购买过程中的一些注意事项,以助于您开心购买。