14款发现四现车优惠

【好车网】美规路滑发现四现车优惠银车米内 HSE (带日间行车灯的氙气大灯、涉水感应、无钥匙进入 双速分动箱《带低速四驱》、胎压监测) 19轮 保护包(LED灯 夜间行车灯 氙气大灯 涉水感应 方向盘加热 )前气候包 视觉辅助 环影 卫星收音机 导航 倒影 电眼 7座 86bbcb4b3f271c87f357f702091a4e38ca

 

宝马燕子:2014款美规路虎发现四选配知识

【好车网】2014款路虎第四代发现分为三个款型:基本款、HSE、HSE LUX;本文中涉及的配置仅就基本款型作介绍

2014款路虎第四代发现外观方面共有17种颜色可供选择,包括佛罗伦萨红、圣托里尼黑、富士白、卢瓦尔河蓝、安特里绿、科里斯灰色、梧桐银、哈瓦那、巴罗洛黑等

内饰方面,基本款有两种内饰颜色:乌木内饰和杏仁色内饰;分为5座、7座版两种车型。

标准配置:倒车辅助、巡航控制、方向盘上的音响控制、蓝牙电话、智能停止/启动系统、陡坡缓降控制(HDC)与坡度释放控制(GRC)、防抱死制动系统(ABS)和电子牵引力控制系统(ETC)、电子空气悬挂和全地形反馈适应、坡起辅助系统、梯度加速控制、主动转弯平衡系统(ARM)、尾门升降手柄、加热后视镜、后雨刷清洗、奥伯伦门把、加热后窗、车内后视镜 – 自动调光、电动座椅、杯架、真皮方向盘、转向柱- 手动调整高度和范围、自动气候控制、照明化妆镜、司机和乘客扶手、电动驻车制动、紧急制动辅助系统(EBA)、第一排司机和乘客前侧和头部气帘、有声安全带警告、防翻滚稳定控制(RSC)、助力转向、拖车稳定辅助、胎压监测

下面是选装包:

HSE包(智能卡,全景天窗,檀木内饰,七座舒适包,电眼,电动后视镜,氙灯+LED照明系统 HSE外部徽章,7寸彩色触摸导航屏)

黑色设计包19″:大灯熏黑套装、尾门LR4黑色标识、narvik黑色进气格栅、翼子板通风口、后视镜盖和车门把手,黑色行李架,19英寸7辐黑色合金轮毂

黑色设计包20″:大灯熏黑套装、尾门LR4黑色标识、narvik黑色进气格栅、翼子板通风口、后视镜盖和车门把手,黑色行李架,20英寸5辐黑色合金轮毂

气候舒适包:加热方向盘、前后座椅加热、加热挡风玻璃、加热雨刷喷头

重型包:双速分动箱、全尺寸备胎 、主动后轮锁止差速器

7座舒适包:第二排折叠座椅、第三排折叠座椅、第三排侧气帘、第三排阅读灯及电源、第二排空调控制、第三排行李网、第二 三排通风口

视觉辅助包:自适应氙气大灯带日行灯、远光灯辅助、环车影像、车辆靠近警示及盲点监控系统及锁车感应

LR4保护包;LR4车轮锁

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宝马燕子:2014款加规X5优惠(可上北京牌)

【好车网】(1)2014款加规版X5 黑/棕 白/棕 金属漆 真皮座椅 豪华越野包 寒冷包 后座椅舒适包 6月27号到港

(2)加版棕/摩卡棕 金属漆 真皮座椅 XLINE包 寒冷包 豪华包 6月27号到港

(3)加版 黑/黑 金属漆 真皮座椅 XLINE包 寒冷包 豪华包  驾驶员辅助包 踏板 6月27号到港

(4 )加版 棕/棕 两台 金属漆 真皮座椅 XLINE包 寒冷包 豪华包 6月27号到港

( 5 )加版 黑/棕  金属漆 真皮座椅 XLINE包 寒冷包 豪华包   6月27号到港

( 6 ) 加版 黑/棕  金属漆 真皮座椅 XLINE包 寒冷包 豪华包 后座椅舒适包 6月27号到港

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宝马燕子:美规宝马X5与中规宝马X5的名词解释

【好车网】中规–即国外生产厂流水线上的电脑显示该车销往中国地区。 中规车其他分类有:中国本国厂商制造出来的车辆{自主品牌}。 外国厂商中国设厂制造出来的车辆{多数都是联合方式如‘上海大众’‘一气大众’}。外国厂商国外制造符合中国法令并通过3C认证的车辆{奔驰,宝马等}。

美规–即指国外生产厂同一流水线上的电脑显示该车销往美洲地区、南美和北美。当然同一车型日前市场上已有个别欧规和中东规格车,同样情况显示销往欧洲地区和中东地区。

美规车其他分类有:美系美规车{林肯、凯迪拉克、福特等},日系美规车{霸道、凌志等},欧系美规车{宝马、奔驰等},是经销商通过贸易公司从美国4S店直接进口过来的美国规格的车辆。有些车还有中东规格的车辆,日系的这种车辆很多,大部分日本汽车制造商都有制造中东规格的车{丰田5700.4700等}。 继续阅读“宝马燕子:美规宝马X5与中规宝马X5的名词解释”

宝马燕子:2014款加规X5期货优惠

【好车网】宝马燕子:黑棕 加拿大版本 哈曼卡顿音响  无钥匙进入 无钥匙启动 四驱空调 抬头显示 环车影像 后部手动遮阳帘 前后座椅加热 大灯清洗 后部电尾门 19轮 方向盘加热 价格:825 5月20号交车

白米 加拿大版本 哈曼卡顿音响  无钥匙进入 无钥匙启动 四驱空调 抬头显示 环车影像 后部手动遮阳帘 前后座椅加热 大灯清洗 后部电尾门 19轮 方向盘加热 价格:825 5月20号交车

宝马燕子:2014款美规X5悬挂系统

【好车网】宝马X5自适应悬架组件

全新BMW X5行驶时与其外观一样雄姿英发,选装自适应悬架组件时更是如此。无论是运动模式,还是舒适模式,这些组件均可确保在任何情况下,获得最佳抓地力。

除了最大驾驶舒适性外,还可保持BMW特有的动态驾驶性能:通过舒适型自适应悬架组件,您可以随时单独调节悬架和减震响应性。无论车辆负载状态如何,所配的后桥空气悬挂均可确保一致的高水准驾驶舒适性。

如果您有时希望获得更为动感的悬架配置,驾驶体验控制系统还有运动模式和运动升级模式供您选择。

运动型自适应悬架组件让您可以进一步优化车辆的动态潜力。该装备中所带的动态驱动力分配系统和主动防侧倾系统可从总体上确保特别运动的驾驶动态,这点主要通过极其中立的转向响应性和转弯时最低的车身侧倾角度体现,除此之外,还能够保持极高的驾驶舒适性。

专业级主动悬架组件使上述两种系统模式得以充分展现,它将舒适型自适应悬架组件和运动型自适应悬架组件的特性结合在一起,确保了最大的驾驶舒适性和出众的驾驶动态。

提升的驾驶动态性:自适应M悬架将激发您车辆的最大潜能。后车桥采用动态阻尼控制悬架系统及空气悬挂,独特设计带来出色的运动驾驶响应。自适应M悬架仅在M运动套装中提供

舒适性和操控性一直是衡量汽车性能的两大核心标准,但在汽车最初百多年的发展历程当中,两者在众多汽车设计者看来一直是一对水火不容的冤家,很难彼此兼顾。对此,众多汽车设计大师们研究出各种技术来解决这一问题,但其中最具里程碑意义的还数空气悬挂技术(Airmat i c )的问世.

空气悬挂也并不是最近几年才研发的新技术,它们的基本技术方案相似,主要包括内部装有压缩空气的空气弹簧和阻尼可变的减震器两部分。
与传统钢制汽车悬挂系统相比较,空气悬挂具有很多优势,最重要的一点就是弹簧的弹性系数也就是弹簧的软硬能根据需要自动调节。例如,高速行驶时悬挂可以变硬,以提高车身稳定性,长时间低速行驶时,控制单元会认为正在经过颠簸路面,以悬挂变软来提高减震舒适性。