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平行进口车什么时候有国六？国六标准对平行进口车的影响。

有人还想等国五车会降价，我的建议是尽快买！

听听2019年10月10日环保部开会研究平行进口车国六的政策解读。

具体总结如下：环保方面的核心内容是表示环保信息公开只有三条路可走：

第一，完全授权；

第二，部分授权；

第三，企业自主公开。

VECC表示目前环保部只放开授权和部分授权，暂不放开第三种企业自行公开的形式。

我们理解的是，平行进口的核心词就是“非授权”和“贸易商”，今天讲的前两点是有的企业可以做的，并且愿意做的，但是并不是国家鼓励促进的真正意义上的“平行进口”。

关于11月1日要执行的下线检测政策，对检测线提出要求，需要有环保部的视频监控，对所有车企和进口企业统一要求，企业需要提前检测，自助申报。需要企业按照文件要求上传相关数据。GB18285重点关注5.6.7.9条内容。

除了主机厂完全授权品牌、部分授权品牌以外，国五的这种进口商自主公开的模式就完全无效了，要卡的是OBD和PVE，PVE数据任何进口商想获得的机会为0，2019年11月1日开始每台车需要做下线实验报告，直接杜绝了国六以前的录号模式的货不对版进口模式，瞎录号的模式会导致重罚。

欧12345和国12345标准统一 美标严于欧标 中东完全违规，之前的不再往前追溯了。国六首次脱离欧标美标，全世界现有实施最严格排放法，完全符合国六的国外市场的车已经很少了。

国六的难点就是第一拿不到obd和排放策略文件，第二vpe无法实现，主机厂要用四个工程师花一年时间干完 ，而这样的工程师不是你花多少钱就能从市场上请到的

所以，这次国六难，很难，真的很难，美规，加版要真正意义上实现国六，也是困难重重，但还有点希望，而中东版的车就不要想了，根本不可能！

有人问我，平行进口中东版的车达不到国六，明年就退市，那酷路泽途乐等车现在会不会降价销售？

有这种想法那就太天真了，平行进口商早就减少了进口量，尤其中东版车型，卖一台少一台。到时候库存紧缺，说不定还要涨价。

买平行进口不要等着降价了再买，觉得价格合适就出手。