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隐形车衣和镀晶哪个好？有什么区别？

镀晶和车衣都属于漆面保养防护产品，但原理不一样，对爱车的防护效果也不一样。

要说隐形车衣和镀晶哪个好？首先我们先看下什么是隐形车衣和镀晶？

什么是隐形车衣？

隐形车衣的全名是汽车漆面保护膜。简单来说就是汽车漆面贴透明保护膜，车友一般称之为 车身透明膜、全车透明膜、车漆保护膜等。

什么是镀晶？

镀晶，是一种专门用于汽车漆面、玻璃、轮胎、轮毂、座椅、发动机、内饰、外饰条等关键部位护理的硬质保护涂层，镀晶的材料构成主要分为三类：聚硅氧烷、聚硅氮烷、无机硅。

早期的隐形车衣材质多为PVC，当时的车友们俗称之为犀牛皮，是一种纯粹靠硬度保护车漆的材质。PVC的车膜普遍较厚，施工时包边不易，而且易发黄，易残胶，韧性差，且无法修复划痕，作为一款已经快被淘汰的产品，除了价格较低廉之外几乎一无是处。取而代之的是PU和TPU材质。

PU和TPU都属于聚氨脂薄膜，偏柔软，具有极强的韧性，耐磨性和耐候性，拉伸性极好，含抗UV聚合物，抗黄变。装贴后可使汽车漆面与空气隔绝，防酸雨、防氧化、抵抗划伤，持久保护车子的漆面。

目前最好的隐形车衣材质是TPU，它是PU的升级版，属于热塑性聚氨酯，除了具有PU的所有优点，还具有更高的光亮度和令人难以置信的划痕修复功能。

现在北京车位越来越少，停车被人刮蹭在所难免的，保护漆面，有很多养护项目，第一代是打蜡，第二代是封釉，第三代是镀膜，再好点的是镀晶。隐形车衣和镀晶都可以保护车漆。

既然都可以保护车漆，隐形车衣和镀晶又有什么区别呢？

镀晶是一种化学物品，通过在漆面上结晶来达到提亮、增强漆面硬度、抗腐蚀、防刮伤等作用；车衣是一种高强度高韧性的膜，好一点的TPU材质的车衣会实现硬度和韧性的绝佳平衡，直接穿在汽车的车身，对爱车漆面形成360度的无死角防护。

镀晶主要是靠硬度来保护车漆，保护力度弱于弹性与硬度都兼具的隐形车衣。当遇到劣质的镀晶产品，还会与漆面发生化学反应。

镀晶一般只能持续半年，需要不断的后期维护，不仅费时费力，频繁镀晶的花费叠加起来也是一笔不小的开销。

另外，镀晶为了呈现更好的效果，一般在每一次施工前都会进行抛光处理，频繁的抛光只会让漆面变得越来越薄，无异于饮鸩止渴！

隐形车衣采用物理防护，完全杜绝漆面与空气的接触，避免漆面的氧化老旧等问题，又不会对漆面造成伤害。劣质车衣，遗留残胶的车衣除外。

优质的隐形车衣具有很好的耐磨、耐刮、耐腐蚀性，好的车衣质保都在5-10年虽然单次成本车衣比镀晶贵一点，但是胜在使用寿命长，总成本并不比镀晶贵，甚至还要划算

汽车镀晶的主要作用有提高原车漆亮度、抗氧化、提高原车漆硬度、泼水性等。但是镀晶能保存的时间会相对较短，一般2年左右。

隐形车衣柔软，具有极强的韧性，耐磨性，装贴后可使汽车漆面与空气隔绝，保护时间更持久。但是价格也高。

镀晶一次的费用大概2-7千，半年做一次一年怎么也得个四五千。

车衣顶级不发黄的2W左右 质保八年以上，即便车开不了那么久，但起码车衣是保护车漆，免掉重新翻喷的烦恼，而镀晶除了增亮确实毫无是处了，总结一句时间就是金钱呀，省心是硬道理。

另外，做1-2年的化学镀晶，漆面肯定不会像新的一样光鲜亮丽。但是，隐形车衣5-10年去除后，车漆还是像新的一样。由此看，隐形车衣可以完好的封存原厂漆的品质，为爱车保值，前提你贴的车衣是不掉胶不发黄不龟裂的情况，否则贴了还会惹上全车喷漆的霉。

这样看下来，隐形车衣和镀晶哪个好？答：当然是隐形车衣。