途乐Y62小毛病的解决方案


每一款车都可能有它的通病,每一台车都可能有它自己的小毛病,每一批车都可能有它的缺陷。尤其是最新推出的车型,车系,或最新的配置,都会出现这样或那样的问题。往往只有首批用户释放期过了,问题才会得到相应的改善。

众所周知,一个厂家推出的一款车不是所有的零配件都是由汽车制造厂商自己生产的,小到一个电源开关,一个继电器,大到一台发动机,一台变速箱。所以,这里就会出现一个知名汽车制造商因为某个零配件供应商的偷工减料导致一批车出现质量问题,从而造成零配件供应商给汽车制造厂商抹黑的情况出现。

途乐的通病以及解决方案!
目前据我所知,途乐出现的最多的问题就是两个 (改装后出现的改装件问题不在其中) :

继续阅读“途乐Y62小毛病的解决方案”

平行进口车保养怎么办?

平行进口车保养怎么办?

很多人都会担心平行进口车维修保养怎么办?那么平行进口车怎么保养?平行进口车在哪保养呢?

其实,平行进口车的保养跟中规车一样,都可以去4S店进行正常保养。

原因也很简单,因为它们使用的是相同零件以及是在同一条生产线组装,故在保养项目和保养周期上没有任何区别。

只要记住一点,中规车怎么保养,平行进口车就该怎么保养。所换的机油、空滤什么的都是一样,并没有什么区别。

但由于国内用车环境的原因,比如燃油质量低等问题的存在,建议车主定期进行车辆日常养护。

平行进口车保养怎么办
平行进口车保养怎么办

需要注意的是:如果你所购买的是美规奔驰GLS350柴油版,GLE35d柴油等车型,在保养的时候要注意加尿素,特殊的车型大家在保养的时候一定要注意。

平行进口车售后怎么办?

平行进口车售后怎么办?

对于平行进口车而言,许多车主都担心售后问题。很多人认为,平行进口车是海外直销,没有自己的售后站,因此维修保养等售后服务肯定比不上4S店,或者不能享受到同等售后服务。

对于价格并不低的高端进口车而言,售后问题并不是一个小问题,即使价格相对4S店更低,售后上的不明确,也打消了一部分平行进口车消费者的购买决心,那么平行进口车售后服务怎样呢,平行进口车售后怎么办呢?

1、平行进口车如何享受质保服务?

在中国,目前规定是开具最终汽车销售发票的公司为客户提供质保服务,所以,在自贸区销售车辆都会要求客户购买整车质保险。整车质保险分为三大件质保和整车质保两种。三大件质保主要是对车辆的主要零部件购买的保险,如对汽车底盘、发动机、变速箱等三大件购买的保险就是三大件质保;整车质保,顾名思义,就是对整辆车购买的保险,如整车包修三年或者六万公里(先到为准),整车包退、包换有效期为两年或者五万公里(先到为准),易损件保修期1个月或者2000公里(先到为准)。

2、平行进口车购买质保后如何进行维修保养?

消费者在购买了整车质保后,一般情况下,质保期限是开具购车发票起3年或6万公里内(先到为准)。同时,条款规定:易损件部分,如机滤、空滤、火花塞、刹车片、离合器片、轮胎、电瓶、灯泡、雨刮器片和保险丝等,质保期为1个月或2000公里。当车辆发生质量问题时,需致电保险公司的服务热线,提供相关车辆手续,前往指定的维修厂进行维修即可。

平行进口车售后怎么办?


3、质保公司指定的修理厂可靠吗?

大部分质保公司指定的修理厂均为1类修理厂,在汽车零部件和维修技术方面都可得到保证,另外,若消费者购买质保的保险公司与4S店有合作关系,也可以根据实际需求选择车型品牌的4S店享受售后服务,具体细节应以质保公司的程序和规定为准!

4、小众车的售后服务怎么办?

对于部分小众车来说,消费者会对国内一些维修人员的技术和汽车配件的保障有一定担忧,但事实上,这并不用过分担心,因为大部分保险公司会针对一些小众车型给出专业维修方案,对于车辆的疑难杂症,会派相关资深技术人员进行指导,对于汽车配件,会走特殊渠道在海外购买并运回国内。

综上所诉,消费者在购买平行进口车时,若对售后服务有过多担忧,可以与保险公司进行详细洽谈,并购买符合自己需求的质保服务。一般,消费者购买了质保享受到的是与4S同等的售后服务,所以消费者可以不用纠结在平行进口车的售后问题上,因为即使你购买了整车质保,整体上,车辆的价格也会比中规车大有优势。 继续阅读“平行进口车售后怎么办?”

2019平行进口车上牌流程,上牌需要哪些手续资料?

2016美规车上牌流程最新规定

平行进口车上牌麻烦吗?对于平行进口车来说,售后和上牌一直是消费者关心的问题,售后在平行进口政策的有利条件下已经初步得到了解决。相信从国内平行进口自贸区的发展速度,也看出国家对平行进口的支持了。

今天,燕子带您揭秘下购买平行进口车后,上牌流程、保险问题等一系列问题如何解决! 现在平行进口车上牌流程也已基本和中规没有区别,只要备好资料,平行进口车的上牌流程与中规进口车的上牌流程基本一致,不论车辆产自哪个国家,只要车辆手续齐备、合法,车辆配置符合中国的要求都可以上牌。

2016平行进口车上牌流程最新规定
图1 关单

2018平行进口车上牌流程最新规定
图2 商检

2018平行进口车上牌流程最新规定
图3 一致性

2018平行进口车上牌流程最新规定
图4 购车发票

—–平行进口车上牌需准备的材料——

★关单(货物进口证明书)(图1)

★商检单(图2)

★一致性证书(图3)

★电子信息表

★发票(汽车专用,一般为三联或四联)

★身份证及其复印件;单位购车还需要提交法人代码

——材料准备齐全之后——

—–平行进口车上牌流程——

●需要购买交强险,任何一家保险公司都可以购买;找燕子可以打七折18001190416。

●带上保险单、关单、商检单和发票去当地工商局验证;

●去当地附近国税局办理车辆购置税;

●带齐所有材料,去车管所办理拓印、拍照、验车;

●挂上牌照或贴上临牌,带上小伙伴兜风去喽!

—–平行进口车上牌的要求——

各国按汽车安全法规,大致可分两大阵营:欧规阵营、北美阵营。

欧洲、俄、中、日、韩,都属于欧规阵营。

美、加、墨,都属于北美阵营。

欧规阵营的车,基本都符合中国法规,通常汉化一下就能上牌。

中东也与中规差异甚小。

跟中规差异大的,是北美阵营:美规、加规、墨规。其中又以美规为尤,加规次之。

a、后雾灯

后雾灯,北美可有可无。而中规必须有(至少一个)。

不少美规车,比如奔驰GLS450,路虎揽胜,都已集成后雾灯,不需要加装。

没有后雾灯的车型,需要加装至少一个,方可上牌。比如丰田塞纳;美规宝马X5:

b、前转向灯

前转向灯,北美可有可无。而中规必须有。

比如丰田塞纳,除了顶配型号Limited以外,都没有配备前转向灯,进入中国后都得加装,不然无法上牌。

c、后转向灯颜色

后转向灯点亮时,北美灯光可以是黄色,也可以是红色。而中规灯光必须是黄色。

灯罩为红色也没关系,只要灯光为黄色即可。实际上,使用红色灯光的车并不多。

d、前驻车灯

前驻车灯,北美可以是白色,也可以是黄色。而中规必须是白色。

即使在北美,黄色驻车灯也已经越来越少,进入中国的就更少了,所以这点基本可以忽略。

e、侧反光板

美加规都有侧反光板,允许集成在大灯内,前侧必须为黄色,后侧必须为红色。而墨版和中规都可有可无。

前侧反光板,也是区分中规和美规的重要特征之一:

至于后反光板,中规车虽然不要求,但通常也会有,因此中规美规没啥差异。

后反光板一般在后保险杠上,比如宝马X5。但也有些车型,是集成在后大灯内,比如路虎揽胜的后大灯,不管哪国版本,都集成了后雾灯和后反光板:

f、英制单位

这里指的是美规,而不包括加规、墨规。

美国是个奇葩。连英国都已经放弃英制单位,但美国仍然坚持使用,包括英里、华氏度、加仑等。

而中规要求必须使用公里。

因此,美规车的英里速度表、里程表都需要整改为公里,方可上牌。

有些美规车的速度表,外圈为英里,内圈为公里,比如宝马X5、丰田塞纳,都是双圈速度表,并不需要整改。

除了上述项目以外,所有平行进口车,都必须进行汉化整改,包括:车身铭牌、发动机号牌、使用说明书、各种车内警告提示语,都必须中文化。

——车辆合法上牌的其他要求——

◆车辆必须有中文产品标牌,且牢固可以永久保持

◆车辆识别代号必须打刻在车架上,不允许更改、变动

◆发动机型号和出厂编号应打刻(或铸出)在气缸体上且应能永久保持

◆车内警告性文字必须有中文版本E、排气管必须在车辆尾部,部分美规车排气管在车身右侧则不合标准

◆我国采用公里车速、里程表,英里表则不符合标准

◆前号牌板(架)应设于前面的中部或右侧(按机动车前进方向),后号牌板(架)应设于后面的中部或左侧

◆必须有中文使用说明书

◆转向灯为黄色,必须安装后雾灯和2个前示宽灯

2018平行进口车车上牌流程最新规定
2019平行进口车车上牌流程最新规定

平行进口车是按照出口国的规定生产的车辆,每个国家对车辆安全的认定标准不同。如许多美规车的转向灯为红色,中国法律要求车辆转向灯为黄色,所以平行进口车要在中国上牌需要把不符合中国法律要求的装备进行调整,一般这类调整的工作在车辆出口前或者到岸后已经过专业改装厂调整完毕。

 看完上面这些,您还是觉得糊涂?那就给燕子打电话吧。

北京新车上牌照流程