平行进口车什么时候有国六?

平行进口车什么时候有国六?国六标准对平行进口车的影响。

有人还想等国五车会降价,我的建议是尽快买!

听听2019年10月10日环保部开会研究平行进口车国六的政策解读。

具体总结如下:环保方面的核心内容是表示环保信息公开只有三条路可走:

第一,完全授权;

第二,部分授权;

第三,企业自主公开。

VECC表示目前环保部只放开授权和部分授权,暂不放开第三种企业自行公开的形式。

我们理解的是,平行进口的核心词就是“非授权”和“贸易商”,今天讲的前两点是有的企业可以做的,并且愿意做的,但是并不是国家鼓励促进的真正意义上的“平行进口”。

关于11月1日要执行的下线检测政策,对检测线提出要求,需要有环保部的视频监控,对所有车企和进口企业统一要求,企业需要提前检测,自助申报。需要企业按照文件要求上传相关数据。GB18285重点关注5.6.7.9条内容。

除了主机厂完全授权品牌、部分授权品牌以外,国五的这种进口商自主公开的模式就完全无效了,要卡的是OBD和PVE,PVE数据任何进口商想获得的机会为0,2019年11月1日开始每台车需要做下线实验报告,直接杜绝了国六以前的录号模式的货不对版进口模式,瞎录号的模式会导致重罚。

欧12345和国12345标准统一 美标严于欧标 中东完全违规,之前的不再往前追溯了。国六首次脱离欧标美标,全世界现有实施最严格排放法,完全符合国六的国外市场的车已经很少了。

国六的难点就是第一拿不到obd和排放策略文件,第二vpe无法实现,主机厂要用四个工程师花一年时间干完 ,而这样的工程师不是你花多少钱就能从市场上请到的

所以,这次国六难,很难,真的很难,美规,加版要真正意义上实现国六,也是困难重重,但还有点希望,而中东版的车就不要想了,根本不可能!

平行进口车什么时候有国六?

有人问我,平行进口中东版的车达不到国六,明年就退市,那酷路泽途乐等车现在会不会降价销售?

有这种想法那就太天真了,平行进口商早就减少了进口量,尤其中东版车型,卖一台少一台。到时候库存紧缺,说不定还要涨价。

买平行进口不要等着降价了再买,觉得价格合适就出手。

丰田超霸是什么车?超霸与霸道、陆巡有什么区别?

丰田超霸就是丰田4Runner。它一款以皮卡为底子打造的主攻越野型的SUV,4Runner中文名字就叫“超霸”。

那么超霸与霸道、陆巡之间有什么联系

其实超霸与霸道、陆巡,它们的底盘结构和悬挂系统是基本相同的。即底盘结构都是非承载式车身,带大梁,悬挂系统都是前悬挂是双叉臂独立悬挂螺旋弹簧带稳定杆,后悬挂是硬桥,带稳定杆的四连杆螺旋弹簧。

这种底盘结构和悬挂系统正是丰田越野车驰骋江湖的核心秘密,既能保持公路行驶的舒适性及平稳性,又能在非铺装路面拥有可靠性、稳定性及强大的越野能力。正是这个原因,这三种丰田车在舒适性、稳定性、可靠性上只有细微的差别,而没有本质的区别!

丰田超霸是什么车?超霸与霸道、陆巡有什么区别?
丰田超霸是什么车?超霸与霸道、陆巡有什么区别?

那么到底超霸与霸道、陆巡有什么区别?

1、大小不一样,超霸和霸道大小是差不多的,陆巡比它们俩大一号

根据车身数据和自重的不同,装备相同发动机的情况下,比如霸道4.0、陆巡4.0、超霸,陆巡4.0的动力感觉不够,因为它又大又沉;霸道和超霸的动力感觉要好很多;

超霸比霸道宽,因此驾驶感觉,超霸比霸道稳。

2、配置不同

霸道和陆巡分别都有乞丐版的配置,乞丐版往上,配置种类非常多。

超霸的配置要比霸道和陆巡都丰富的多。超霸最低配,配置比霸道和陆巡的乞丐版好很多。

3、做工不同

国内的霸道和陆巡都是中东版,做工只能说很一般。超霸是丰田公司专为北美地区提供的车型,主要供应美国、加拿大和墨西哥市场。国内的超霸大多是加拿大版,做工比霸道、陆巡精致很多,拉开车门第一眼就能感受到,超霸的内饰精致程度远非霸道、陆巡所能比。

4、四驱系统不同

霸道和陆巡都是全时四驱。超霸的三种主力车型都是分时四驱(包括电控分时四驱和纯机械的手动分时四驱)。因此,超霸越野时四驱响应速度快,可靠性更高。

5、保有量不同

霸道和陆巡在国内保有量很高。超霸引进国内时间不长,保有量较低。

保有量决定了霸道、陆巡在国内维修保养方便,但满大街都是,没有个性。超霸维修保养便利性不如霸道陆巡,但车辆外形独特有个性。

6、最小离地间隙不同

陆巡底盘最低,通过性最差,不改装的话,前后杠容易受伤,底盘容易托底。霸道强一点,有限。超霸的底盘最高,通过性最好。

超霸的三种配置,应该怎么选择? 继续阅读“丰田超霸是什么车?超霸与霸道、陆巡有什么区别?”

为什么平行进口车柴油版那么多?柴油车的优缺点?

平行可选余地大,配置丰富,要哪个配置都有。这种车型柴油版占比也较高。

为什么呢?我们先了解下柴油车有哪些优缺点:

国外都很喜欢柴油车,柴油车有很多优点

扭矩大:柴油车高压缩比大扭力。爬坡能力强。

省油便宜:柴油车省油续航里程长。同排量的汽油和柴油车,后者油耗所话的费用要低20%;柴油版的车相比汽油版车价也会便宜。

保养方便:不用换火花塞、冷却液,稍微懂点保养常识自己就能在家DIY;路边随便一个池塘里装点水就能当冷却水的。

安全性好:柴油不像汽油那样容易挥发,即使出现事故,也不容易起火造成二次损伤。

而国人大多数的认知都认为柴油机是货车用的,意识不到柴油车环保,低能耗,高压缩比大扭力的好处。

为什么平行进口车柴油版那么多?柴油车的优缺点?

但是柴油车也有它的缺点:

噪音大:和同排量汽油车比走步慢,噪音大,震动大,与国人对车辆的要求不大一样;

冷启动困难:低温启动难,对油质要求高。

尾气排放不合格:国内柴油质量不高造成排放问题,使用不便利是个大问题。

环保政策:各地环保正常不同,比如北京,很多柴油车就不让上牌。

北京实施国六后中东陆巡霸道途乐还能买到和上牌吗?

北京实施国六后中东陆巡霸道途乐还能买到和上牌吗?

要回答这个问题,得先说说北京什么时候国六,目前的信息是2020.1.1日实行。以后有什么变化还得再看。

如果实施以后呢?还能不能买到车,当然可以。卖家只管卖车,不包上牌。那时候买车只是考虑车价的问题。

那么北京实施国六标准后,中东陆巡霸道途乐还能上牌吗?当然可以,但是得等。具体时间这个现在还不好说。

平行进口车合法吗?

平行进口车就是由中国的汽车销售公司自行从国外市场上采购的车,通过这种渠道进口的车,生产厂商不会负责中国的售后服务,售后服务只能由国内的经销商自行负责。这种车的价格一般比同类型的车的价格便宜很多。

平行进口车合法吗?
平行进口车合法吗?

平行进口车,关键词是平行,主要指渠道,相对于主机厂官方引入国内的进口车来说,平行进口是由国内的经销商从国外经销商处购买,通过合法途径引入国内进行销售的过程,两种进口方式互相平行。简单理解,平行进口车是合法的,也算是代购的一种,只不过商品的金额和体积比较大而已。

由于中间环节没有官方复杂、流程相对简单。平行进口省去了许多成本,所以售价会低很多。

除了价格方面外,平行进口车还有一些特殊优势:

1.配置不阉割。例如奔驰GLS450,相比中规调整(yange)引入后的GLS400,相同的价格,GLS450在动力、配置等方面都要更好;

2.选择更丰富。由于车源地众多,平性进口可选择的范围更丰富,比如路虎揽胜,市场有欧规、加规和美规三种版本销售,不同配置的车型多大30余种,不愁买不到合适的;

3.不用说再见。像FJ酷路泽、帕杰罗V97和思域Type-R等中规停止或没有引入的明星车,在平行进口渠道下都可以买到,情怀是可以落地的,钱够就行。

总之:平行进口车本身并不是洪水猛兽,只不过一些不良从业者抹黑了行业。能存活多年,平行进口车的优势和特点还是很深入人心的,也是中规车以外的另一种选择,两者甚至形成了一定的互相约束,有竞争才有进步,价格也会更透明,对消费者来说是好事。

至于购买,平行进口车的主导还是经销商,想获得好的消费体验最重要的是选对商家,摆正心态,陷阱和深坑真没传说中那么汹涌。

北京平行进口车一条龙找燕子,北京靠谱平行进口车服务商家,从买车到售后,改装,维修保养一条龙放心服务。

相关链接:买平行进口车有哪些费用

买平行进口车有哪些费用

常有人问买平行进口车好不好?甚至听到有人说买平行进口车后悔了,那么买平行进口车都有什么风险?今天就来跟燕子一起分析下买平行进口车的利弊,以及教你让怎样买平行进口车才不会上当。有什么问题欢迎留言或者咨询燕子。

        首先我们看下购买平行进口车需要支付哪些费用?有哪些费用是可以不用支付的。

买平行进口车有哪些费用

我们去港口买车必须支付的费用:

1.裸车费用

这里的裸车费用就是单单指裸车的费用,里面包含了车辆的关税,消费税,增值税。这个在跟买车的时候一定要说清楚。但是不含质保费用。

2.办理临时牌照+临时保险的费用,或者运费

车买完了,得弄回当地吧?那怎么运过去呢?一般就是两种方式,一是自己开回去,在一个就是板车运回去。而这两种都需要自费。经销商是不会帮你出这个钱的,但是经销商可以协助你办这两件事情。

以上这两条就是去港口买车必须支付的费用,而下面再来说说其它的费用,其它这些费用则没有强制性,如果经销商对您进行强制收取,那你就报警盘他😀。

自愿支付的费用:

1.车辆质保险

这里的车辆质保险也就是我们常说的三包,平行进口车本身是没有质保的,这一点大家在购买平行进口车的时候一定要知道。但是国家规定商品必须要有三包,因此经销商会将这一块费用转嫁给消费者,让消费者自行选择购买。

        平行车质保也就是由第三方保险公司进行承担。所以说这一块是自愿购买。经销商是不会强制你买,建议你购买。当然你也可以选择不购买,那就需要跟经销商签订一个三包免责协议。简单说,此车出售概不退换,出了问题自己承担。

2.车辆保险

车辆的保险包括了交强险以及商业险,交强险在这里就不啰嗦,交强险建议还是回当地进行购买。在这里主要是商业险。明确下,这一块也是自愿购买。经销商在你买完车的时候,肯定会给你要不要来一个商业险,这里,你就需要自己考虑下,看看价格你是否满意,如果不满意可以不选择购买。记住一点,这也是自愿的。这里顺便说下,出保险也可以联系燕子,优惠多多。

3.车辆改装费用

在天津港,你肯定会看到一些改装得非常漂亮的车,比如我们常见的霸道,途乐,陆巡,这三大硬派SUV,这也是港口改得最多的车。买个低配的霸道,原车的钢轮不换个铝轮?绒布座椅不换个真皮座椅?中控不加一个大屏?不改这些,你还好意思说自己买一个霸道。那就改吧,但是改,这个费用也是自愿。你可以选择不改或者回当地改,这些都是可以的。

了解完以上港口买车的费用。我们再来说说其他的乱七八糟所谓费用,其实都是一些套路。

购置税:这是在车辆上牌之前必须交的一项费用,但是这项费用是在你用车所在地的税收所去交。而不是交给经销商。

在一个就是刚刚上面提到的,车辆的关税,消费税,增值税这些费用已经在车价里面了。不需要单独收取。如果哪家经销商给你说这些费用,那你就扭头就走吧,换一家买。

还有什么停车费,出库费,取手续费,开发票费等。如果经销商以这些名义向你收取费用,那个恭喜你,你要是交了你就上了当!这些费用也是没有的。在签订合同的时候,这些费用一定要看清楚。这都是经销商自己需要支付的费用。而不是消费者去支付。

        上牌费: 这个就要谨慎些了,因为各地政策不同,可能会导致有的平行进口车手续上不了牌,这个在买车前一定要问好了,有的经销商不告知客户,或者有的知道有困难然后收一大笔上牌费用。所以一定要确定好了以后再买,否则会麻烦无穷。而且因为手续不同,可能这个落户上牌的费用也不同。北京的朋友有这方面问题可以咨询燕子。

好了,这些大概就是在港口买车需要注意的一些费用支付问题。平行进口车固然好,但是买车的时候一定要注意,只有大家不贪小便宜,找一些靠谱的经销商购买车就没问题。

        总之,自己在购买平行进口车的时候大家一定要留个心眼。如果你还有什么关于平行进口车的问题可以联系燕子,或者在评论区留言。