2017上半年十大畅销平行进口车

今年上半年,平行进口汽车总量81700台,同比增长50%。最新的十大畅销平行进口车型亦已出炉,榜单如下:

2017上半年十大畅销平行进口车

与去年相比,榜单有两大变动:

第一,日产途乐和宝马X6跻身十大,奥迪Q7和福特野马出局;

第二,丰田陆巡的榜首位置,被丰田霸道所取代。

但事实上,将陆巡拉下榜首的“真凶”,并非同门胞弟霸道,具体是谁请看下文盘点:

 

No.10、宝马X6

核心竞争力:3.0T的排量,2.0T的价格

2017上半年十大畅销平行进口车

去年宝马X5的平行进口渠道,遭到宝马官方封堵,拖累宝马X6跌出前十。后经商务部调解,封堵解除,才得以回暖。

平行进口版X6目前只有3.0T排量,起步价68万元,跟中规的2.0T相当。

No.9、奔驰GLE

核心竞争力:将“AMG车主”门槛拉低了一半

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平行进口拥有GLE AMG的入门型号——GLE43,起步价87万元。而中规只有GLE63,指导价高达185.8万元。

虽然GLE43并不像GLE63那样,拥有一对一的AMG工程师调校和签名,但两位数的命名方式,说明它已经被归入AMG家族,至少名义上是。

因此,尽管在产品层面上,GLE43更接近于中规的GLE450,但更低的价位,以及“AMG车主”的身份光环,让它比GLE450更具吸引力。

No.8、丰田塞纳

核心竞争力:没有官方版本

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作为榜单上唯一一款非SUV车型,“奶爸神车”塞纳既无国产版,也无官方进口中规版,因此,平行进口版一直“闷声发财”。

不过,上海通用别克推出全新GL8后,塞纳销量增长受到遏制,排名也从去年的第5下滑至第8。

No.7、揽胜运动

核心竞争力:特有柴油版,比中规低十几万元

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路虎官方停止引进柴油型号后,柴油版揽胜运动成为平行进口独有。并且,欧规柴油版揽运,除了3.0T之外,还有排量更小的2.0T,起步价70万元,比中规汽油版低了十几万元。

No.6、奔驰GLS450

核心竞争力:450听上去比中规400高半级

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在平行进口市场,奔驰GLS450不仅是一个排量,而是作为一个单独的车系存在。

GLS450为北美独有,动力比中规GLS400更高,而且,450听上去也比400高半级。GLS450销量高于去年同期,但增幅不及日产途乐和宝马X5,因此被挤至第6位。

No.5、宝马X5

核心竞争力:3.0T的排量,2.0T的价格

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平行进口宝马X5一直以美加版为主。2015年,宝马为了压制平行进口,将美加版X5排量上调至3004cc,导致美加版进口税率从66%上涨至95%,彻底丧失了价格优势。

去年商务部出面调解后,宝马才将美加版排量调回2979cc,平行进口X5也得以重回前五。

3.0T排量的平行进口版X5,起步价62万元,跟中规的2.0T相当。

No.4、路虎揽胜

核心竞争力:特有柴油版,比中规低20万元

2017上半年十大畅销平行进口车

跟揽运一样,平行进口版揽胜的最大优势在于柴油版,起步价108万元,比中规汽油版低了20万元以上。当然,即便同为汽油版,平行进口版揽胜也比中规低10万元以上。

No.3、日产途乐4.0L

核心竞争力:比丰田陆巡低8万元

2017上半年十大畅销平行进口车

将丰田陆巡从销量王座上拉下来的,正是日产途乐。

作为陆巡唯一的直接竞争对手,途乐去年增加了4.0L型号,起步价暴降至50万元,比陆巡乞丐版还低了8万元,成为平行进口市场的头号黑马。

东风日产见势,也宣布引进途乐4.0L,并且提供官方质保。关于途乐中规版与中东版的具体差别,可见我们此前的视频《途乐哪个型号最值得买》

No.2、丰田陆巡4.0L

核心竞争力:特有乞丐版,比国产版低近十几万元

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陆巡4.0L,在平行进口市场也被称为“酷路泽4000”,其中,核心走量车型是低配版“丐酷”。丐酷起步价58万元,比国产版低了十几万元,成功对购车群体“低位截流”,导致国产版去年仅售出800台,黯然停产退市。

但如今,丐酷自己也要面临日产途乐的“低位截流”。途乐4.0L算上中规的2200台,上半年合共12800台,已经超过了陆巡4.0L。

No.1、丰田霸道2.7L

核心竞争力:后挂备胎,低配七座,原装进口

2017上半年十大畅销平行进口车

大名鼎鼎的中东版霸道2700,去年在国产版普拉多2.7L的对抗下,丢掉了多年的平行进口销量第一宝座。但到了今年,霸道2700再度强势回归,全年预计将突破3万台,刷新平行进口车历史新高。

霸道2700起步价35万元,与国产版普拉多相比并无多大价格优势,但它比国产版多了后挂备胎的选择,并且低配版也能提供七座,再加上日本原装进口的光环,让它更受消费者青睐。

并且,为了迎合CAFC“中国咖啡法”,国产版普拉多将在9月份改款时取消2.7L,只保留3.5L,并且丰田宣称不会推出2.0T。而在排放较为宽松的中东,预计2.7L将继续存在,直到2020年彻底换代。

盘点完毕。